The Basic Principles Of maksud cvt transmission
The Basic Principles Of maksud cvt transmission
Blog Article
output) dan ini penting bagi mendapatkan pecutan kelajuan rendah yang lebih baik. Apabila kereta memecut pula, puli akan mengubah diameter untuk merendahkan kelajuan enjin supaya kelajuan kereta dapat ditingkatkan.
CVT sangat cocok untuk pengendaraan di dalam kota. Di mana kemacetan dan lalu lintas yang padat menjadi rutinitas sehari-hari, Anda tidak perlu khawatir tentang proses perpindahan gigi yang menyita waktu.
Prinsip kerjanya adalah mengubah rasio transmisi melalui penyambungan gigi yang berbeda, dengan demikian mengubah kecepatan dan torsi, gigi mundur termasuk netral.
Nah, CVT ini lebih cerdas karena bisa menyesuaikan rasio secara terus-menerus, jadi mesin bisa tetap berada di putaran yang paling efisien.
Sistem tersebut berbeda dengan transmisi AT (Automated Transmission) yang masih memerlukan perpindahan gigi. Namun, masih banyak yang mengira bahwa keduanya adalah sistem transmisi yang sama. Oleh sebab itu, mari simak penjelasan lebih lengkap tentang perbedaan keduanya berikut ini!
Awalnya, ramai pemandu kurang senang dengan CVT disebabkan bunyi yang terlontar. Ini kerana apabila anda menginjak pedal minyak secara kasar, enjin CVT akan mengaum. Situasi itu sebenarnya standard kerana CVT sedang bekerja melaraskan kelajuan enjin untuk mendapatkan kuasa ideal bagi pecutan.
Hal ini menciptakan perpindahan gigi yang sangat cepat dan nyaris tanpa kehilangan tenaga. Kendaraan dengan DCT juga memungkinkan pengemudi untuk memilih antara manner otomatis atau guide, memberikan fleksibilitas yang lebih besar dalam mengendalikan transmisi.
Tren industri otomotif juga menunjukkan bahwa semakin banyak kendaraan fashionable yang mengadopsi ke laman web CVT. Banyak produsen mobil kini memproduksi kendaraan dengan teknologi ini, terutama pada mobil penumpang.
Penggunaan Continual Variable Transmission (CVT) makin populer ditemui pada mobil baru. Meski demikian pasti masih banyak orang yang sebatas meraba-raba atau malah belum mengetahui sama sekali apa itu transmisi CVT pada mobil.
Ciri khas product transmisi ini, pada bagian tuas transmisi, selain ada gigi P / N / D / R, juga ada logo "+" dan "-" untuk meningkatkan dan menurunkan gigi secara handbook untuk mewujudkan pengoperasian gigi naik dan turun secara handbook.
Konsep tersebut jauh berbeda dibandingkan sistem transmisi otomatis konvensional yang memanfaatkan sejumlah gir untuk mengatur rasionya.
The belt sits higher or reduce about the pulley surfaces of a CVT transmission, and because the pulleys go nearer collectively or farther aside, in basic principle, they come to be variable diameter gears, furnishing an infinite quantity of equipment ratios.
Meskipun CVT sangat efisien untuk pengendaraan sehari-hari, ia memiliki keterbatasan saat Anda memerlukan performa exceptional di kecepatan tinggi. Untuk pengemudi yang menyukai kecepatan dan performa tinggi, CVT mungkin tidak memberikan respons yang Anda harapkan.
Pengemudi bisa memposisikan tuas transmisi pada mode Automatic untuk mendapatkan kepraktisan ala mobil transmisi matik (AT).